
Der Alfa Romeo Montreal wurde 1970 vorgestellt. Seinen Namen erhielt er nach einer Designstudie, die als Vorbild diente und bereits 1967 auf der EXPO in Montreal / Kanada gezeigt wurde. Der Montreal war seit längerer Zeit der erste große, leistungsstarke Sportwagen von Alfa Romeo mit einem V8-Motor. Die Karosserie für das Coupé wurde von Bertone geschneidert. Einige Modelle wurden für Rennen gebaut und erhielten einen Mittelmotor. Die Seriencoupés wurden jedoch mit einem Frontmotor ausgerüstet, der aus Leichtmetall bestand und eine Trockensumpfschmierung hatte. Das Coupé war ein 2+2 Sitzer mit einem recht großen Kofferraum und einer sehr langen Motorhaube. Die Fahrleistungen des Coupés waren sehr gut, aber das Modell verkaufte sich nur schleppend und galt als technisch unzuverlässig und reparaturanfällig. Und Reparaturen am Montreal waren teuer. Die Produktion wurde 1976 eingestellt. 3925 Exemplare wurden produziert.
Technische Daten:
V8-Motor, vier obenliegende Nockenwellen, Benzineinspritzung, 2593 ccm Hubraum, Bohrung x Hub 84 mm x 64 mm, 200 PS bei 6500 U/min, 220 km/h Höchstgeschwindigkeit (einige Quellen geben auch 224 km/h und mehr an), Fünfgang-Schaltgetriebe, selbstragende Karosserie, belüftete Scheibenbremsen, Einzelradaufhängung vorn mit Querlenkern und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Dreiecksquerlenkern, Schraubenfedern und Längsschubarmen.