
Das Abreißheck ist eine Form des Hecks, bei dem das Heck nicht so lang ist, wie es eine echte Stromlinienform zur Vermeidung von Wirbelbildungen am Fahrzeug erforderlich machen würde. Denn bei einer solchen Idealbauform des Hecks müßte es rund sechs mal länger als hoch sein. Beim Abreißheck wird die Dachlinie möglichst flach und wirbelfrei zum Heck geführt, wo das Heck dann senkrecht an einer Stelle endet, aber der stärkere Wirbelbildungen nicht mehr vermeidbar sind.